フォークリフト製品の重機・建機の高価買取専門店

創成期・フォークリフトの国産化 (1930年代〜1960年代)
1937年 **日本輸送機株式会社（ニチユ）**として設立。
1939年 国産第1号のバッテリー式フォークリフトを開発・製造。日本のフォークリフト産業の歴史が始まる。
1950年代 ガソリンエンジン式フォークリフトや電動式プラットフォームトラックなど、製品ラインナップを拡充。
1960年代 リーチ式フォークリフトなど、倉庫内の作業効率を高める新しいタイプのフォークリフトを開発。
1967年 三菱重工業と技術提携し、フォークリフトの技術開発・生産体制を強化。

グローバル化と製品の多様化 (1970年代〜2010年代)
1970年代 海外進出を加速。アジア地域を中心に販売網を広げる。
1980年代 **無人搬送車（AGV）**など、自動化・省力化に対応した物流システム機器の開発に注力。
1990年代 バッテリー式フォークリフトの技術革新を進め、環境性能と作業効率を向上。
2013年 三菱重工業とのフォークリフト事業を統合し、「ユニキャリア株式会社」を設立。この時点ではニチユはユニキャリアの子会社となる。

事業統合と現在の体制 (2010年代〜現在)
2017年 ニチユ、ユニキャリア、三菱重工業のフォークリフト部門が統合され、「三菱ロジスネクスト株式会社」が発足。

現在 ニチユのブランドと技術は、三菱ロジスネクストに引き継がれ、フォークリフト（バッテリー式に強み）、倉庫内搬送機器、物流システムの提供を行っている。

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日本で 初めてバッテリーフォークリフト を開発・販売したパイオニア的企業です。

フォークリフト（カウンター式／リーチ式）から、無人搬送車（AGV）や倉庫保管システム、物流ソリューションまで「ハード＋ソフト」の物流機器・システム展開が可能です。

製品ラインナップが豊富で、用途に応じて「エンジン式フォークリフト」「バッテリー式フォークリフト」「冷凍・冷蔵庫用仕様」「ラックフォーク／無人フォーク」など多彩な車種・仕様を提供しています。

技術的な強みとして、自社でモーターや制御系を開発・内製化している点があり、「操作フィーリング」「異なる用途対応」「省エネ・無人化」の追求が特徴です。

環境対応・省人化・物流効率化を重視しており、バッテリーフォークリフトやレーザー誘導無人フォークリフトなど、次世代物流ニーズに対応しています。

グローバルな展開も行っており、海外にも生産・販売・サービス拠点を有しており、海外物流市場・アジア地域などへの展開が進んでいます。

国内サービス・サポートネットワークも充実しており、物流現場での利用・メンテナンス・運用支援まで含めた対応が可能な体制があります。

使用環境の多様性にも対応しており、例えば「‑55度級の冷凍冷蔵庫用フォークリフト仕様」など、特殊環境下での仕様設計・耐低温対策も行っています。

物流・搬送・倉庫の“省スペース化”や“高効率化”を狙った保管システム（電動式移動ラック等）にも強みがあり、荷役＋保管を含む総合物流ソリューションを提供しています。

一方で、フォークリフト・物流機器という分野ゆえに、設備投資・物流市場動向・省人化ニーズ・競合技術（AGV・自動化）などの変化に敏感な環境下であるという業界共通のリスクを持っています。